カスタム
安全のために一応着けておくことにする。 スイングアームに穴開けが必要なのだが、下に潜って真っ直ぐに穴開けする自信が無いのでバイク屋さんにお願いした。 西川口サムライガレージ 溶接痕が結構出っぱっていて基部がフィットしないので、ワッシャーを噛ま…
ようやく取り付けに着手。 スタンドをかける前に各部のボルトを緩めておく。 キャリパー取り付けボルト キャリパーメンテもついでにやるのでパッドピンも緩めておく。 そしてアクスルシャフト 45cmのブレーカーバーでは回らず、手元にあったScramblerさんの…
ふるさと納税の返礼品でこんなものが手に入るとは。 体感できると言う人もいれば懐疑的な人もいるが、ま、実質2000円なので試してみることにした。 取り付けは、春になってからかな。
AELLAの専用品を購入。 考えてみたらドリル持ってるしハリケーンの汎用品で全く問題無かったのだが、ディーラーでなんとなく注文してしまった。 30mmダウンの45mm幅狭になるらしい。 ついでにグリップも家にあったdominoに換えようと思ったが、スロットルパ…
本日車両を受け取り、シャシダイの打ち出しを受け取る。 ほぼ全域パワー&トルクアップ、低速のドン突きも軽減された。 走行会が楽しみだ。
MRAのレーシングに換装。 色は当然のクリア。 ウェルナットをはめる時にスクリーンを割らないようにね、とのバイク屋さんの忠告を受け、気をつけて作業。 特に難しいこともなく、完了。 ちなみにゼログラビティのコルサ(スモーク)。 この形もカッコよい。
音量はノーマルより上げたくないのだが、弁当箱のようなノーマルマフラーの見た目がどうにも・・・。 というわけで交換に踏み切る。 amazonで安く出ていたヨシムラR-11サイクロンを購入。 なぜか一番高いはずのブルーチタンカラーが最安値。 普通のチタンカ…
2りんかんでU-KANAYAのイベントセールがあり、15%offとのことで買いに行く。 自走での帰還率を高めるため、当然ながら可倒式をチョイス。 その場で好みの色のパーツを組んでくれるシステムで、ちょっと待たされたが安く買えたし良かった。 純正より微妙に短…
10月のmotoGPに出展していたお店で割引で購入したSTOMPGRIPを装着する。 まずは購入時に貼られていたタンクガードのサイド部分をドライヤーで温めつつ剥がす。 おおよその貼り付け位置をパーツクリーナーで脱脂。 中性洗剤を2、3滴入れた霧吹きで接着位置を…
今回車検整備の際、純正のバンジョーボルトを使ってGoodridgeのブレーキホースのスペーサーを外してもらった。 これでようやく5度絞り&-1cmのハンドルポジションが可能となった。 ギリギリではあるが、なんとか干渉しない感じ。 イグニッションをonにしなけ…
今まで使っていたシャークミラー、右側のお辞儀はもう、どうにもならないだろうと思い、amazonでシャークミラー2を購入。 左はスペーサー無しで装着。 右側はスペーサー無しではスロットルケーブルorリザーバータンクに干渉してしまってちょっと無理。 POSH…
荷物を入れるスペースの確保と200g程度の軽量化に着手。 HEALTECH Exhaust Servo Eliminator フロントシート下にあるサーボを外して(ph03のネジ2本外すだけ)、カプラオン、 以上。
昨日、左ハンドルの配線の作業を終わらせたので、本日は右ハンドルの取り付けを行う。 ちなみに締付トルク。（昨日バイク屋さんに電話して聞いた） ・ハンドルクランプボルトの締め付けトルク 25Nm ・ハンドル角度を固定するボルト 9.8Nm（要ロックタイト） …
今ノーマルに装着しているスポーツグリップヒーターを、交換後のハンドルに移植しようと思い、しばらく思案したがやはり無理だという結論に至ったので、素直に補修部品として販売されている左側を購入した。 で、交換作業を開始する。 まずは左ハンドルから…
ハンドルを交換しようと思ったのだが、果たしてスポーツグリップヒーターを破壊せずに外せるのだろうかと思案。 バイク屋さんに尋ねたところでは、「まず無理でしょう」。 カチンカチンの接着剤で固定されていて、パーツクリーナー程度で溶けそうな気配は無…
秋葉モータース製の「ちょいスロ」というスロットルパイプを使ってハイスロ化を試みる。 ノーマルの巻き取り径36φに対し40φ位になるのだが、タイコの取り付け位置がだいぶ違うので、とんでもなくアソビが発生してしまう。 しばらく思案した後、引き側に10mm…
ヘッドライト（PIAA HID 4600K）とポジションライトの色でも合わせるかと思い、交換することにする。 買ってきたのはValenti B02-T10SW-2。5000Kとのこと。 この、ゴムのベロ状の部分をつまんで、引っこ抜いて差し替えるだけ。 このバルブは極性があるので、…
バイク屋さんから忍千を引き上げる。 ・エンジンオイル交換。いつものプロステージS。（フィルターは交換せず） ・オイル漏れのため、ウォーターポンプカバー、シール類交換 （ウォーターポンプごと交換するようなことを聞いていたが、点検明細ではカバー、…
福袋で格安ゲットしたナビ、ユピテルMCN45si。 今まで付けていたX-RIDE RM-X351MCと交換。 電源は前のと同様フロントのアクセサリ電源から取る。 マウントはサインハウス。 Bパーツは長短どちらを選べばよいのか忍千仲間に教えを乞うて、長いほうをチョイス…
ヨシムラのR-77JスリップオンからK-Factoryの車検対応フルエキに換装。 ２次エアキャンセルプレートも入手したのだが、まだ付けないで様子を見ることにする。 付けちゃうと車検通らないし。 今までより明らかに音がデカい。 近所迷惑にならないように気をつ…
以前から400RのFブレーキのタッチが気になっていた。 まずはマスターシリンダーをラジアルに替えてみようかなと考えてみたが、ハンドルを切ったときにスクリーンに当たってしまいそうなのと、400Rのスロットルケーブルの取り回しだとバンジョーと干渉してし…
しばらく前に川口のバイク屋さん経由でお願いしていた、Valter Motoのブロックオフのアルマイト加工が仕上がった。 仕上がりはいつでもいい、とお願いしていたところ、他の方の依頼分とまとめて発注したということでお安く加工してもらえてラッキーだった。 …
SAMURAI GARAGEで商品化してもらったアタッチメントを早速購入。 取り付け前のスロットル開度。 で、取り付け。 ほんの少し削る必要あり。 アタッチメントを取り付け。 イモネジを締めつけ。ごく軽く。 で、ホルダーをはめてみたところスロットルの動きが渋…
皆さん御承知のとおり、ノーマルに比べるとスポーツグリップヒーターは若干ロースロになっている。 グリップを握り直すことなく全開にできるとサーキット走行にはよいなぁ。 ということで以前から色々調べていたのだが、中々これだ、という方法がない。 とい…
3/8のソケットではクラッチレバーのナットにアクセスできず、この機会に1/4のソケットを購入。 Koken Z-eal ファクトリーギアの春の大バーゲンセールで買いました。 で、交換作業。 1/4でもギリギリ。ソケットは完全にクラッチスイッチに当たっている。 もし…
転倒対策で可倒式レバーへの交換を検討していてネットであれこれ見ていたのだが、値段もまぁまぁ安いしカラーもいろいろ選べるのでSSK製をチョイスした。 かなりガッチリした造りで値段の割には高級感がある。 ただし、転倒した時にある程度の長さを残して折…
K's Style製からValter Motoのブロックオフに交換。
サイドカウルに貼られているNinja400R SEのステッカーを剥がし、メタルの立体エンブレムを貼ってみた。 ステッカー剥がし、大変かと思ったが、ドライヤーで温めたら結構あっさり剥がれた。
3年前にブライトの新車購入アンケート回答でもらったタンクパッドを貼ってみたが、粘着力が低下していたらしく剥がれてきてしまったので、こちらを購入。
カミさんの要望により装着。 1key化は面倒なのでやめた。
