Fサスが戻ってきたので練習に行く。07:40出発、08:50着。09:45走行開始。轍コースなどで慣熟してからAコースへ。暑くて7分程でヘバる。固く締まった路面の轍練習をする。上手く走れたりフロントを外して転ぶ/転びそうになったり。できるだけ轍に入るようにす…

本日無事帰還。取り付ける。突き出し9mmとする。アジャスター位置は以前小林スクールで小林パパが変更したセッティングのまま圧側アジャスター -11c伸側アジャスター -8cーちなみにSE標準は突き出し10mm圧側-18c伸側-13c

KXのFフォークがないので車両移動ができず、Scrambler出庫できず。せめてもの補充電。

Fフォークを外したついでに、キャリパーの清掃とステムベアリングのグリスアップを行う。キャリパーは中性洗剤を数滴入れたお湯に浸けてブラシで軽く擦る。ピストンにシリコングリスをごく薄く塗布、パッドには鳴き止めスプレーを噴く。ステムベアリングはパ…

考えてみればそろそろオーバーホールの時期であろう。ピュアテックから箱を送ってもらい、梱包して発送。160サイズって宅配料2,400円以上かかるのか。早く返って来てね～

エーゼットのシリコン入りクリーナーで洗車。で、左フロントフォークのオイル漏れに気づく。ストロークさせるとマァマァ漏れてくる。ダストシールをズラし、オイルシールとインナーチューブの間をクオカードでなぞってみる。泥の噛み込みではなさそう。OHだ…

マツカゼ氏、T君の3名で練習会。9:40走行開始。Aコースは11時からクラス分けとのこと。まずはオーバルで慣熟走行を行ってからAコースへ。今日も暑いが先週程ではない。12分位は連続走行可能。轍コースで速度を落とし過ぎないコーナーリングの練習を試みる。…